“一键轻出海”的Lazada，要带天猫品牌躺赢？

对于一个在中国市场已站稳脚跟的品牌商家而言，东南亚市场一直是个充满吸引力但又挑战颇多的存在。

一方面，是极具诱惑的增长数据：

东南亚电商经济正以14%的年均复合增长率狂飙，预计到2030年市场规模将突破4100亿美元。庞大的人口基数、年轻的消费群体和飙升的购买力，共同支撑了这里的高速发展。

但另一方面，是复杂的落地执行。

商家不仅要面对多语言翻译、本地化运营、复杂的跨境物流，还要面对高昂的营销成本，和难以处理的售后退货等一系列现实问题。这些问题构成了出海的“隐形成本”，令许多商家望而却步。

当出海电商的叙事从“铺货为王”转向“品牌深耕”，旧地图已无法指引新航路。这些难题，成了许多国内品牌商家不敢出海的心魔。

东南亚本土电商平台Lazada盯上了这一矛盾。

虎嗅从Lazada获悉，作为品牌战略的升级，Lazada在今年双11之前，已与天猫进行系统打通，为天猫品牌0门槛增加马来西亚、新加坡、泰国、越南、菲律宾5个海外市场。

该项目被命名为“一键轻出海”，即让商家出海东南亚0门槛、0运营、0退款。当订单产生的时候，天猫商家只要发货到国内中转仓，Lazada将负责后续的跨境运输和售后，全程无需注册、无需组建海外团队。

据悉，此项目在内部的优先级很高。

Lazada总裁千城称，一键轻出海”背后有两个重点，一个是内部协同：天猫小二会深度参与到项目中，挑选最合适的、最优质的品牌商家进入该项目；另一个是系统打通：通过两个平台的系统对接和AI能力，天猫商家在Lazada上将获得一个“双胞胎”店铺。

“我们把出海的门槛打到了最低”，千城说，“‘一键轻出海’是一个起点，不是终点。很多品牌不是不愿意出海，而是第一步的门槛太高了，我们来把第一步的成本降低。如果品牌发现东南亚市场确实适合他们，那么可以启动更深入的运营，我们也会全程支持。”

东南亚需要天猫品牌，Lazada是第一站

Lazada选择此时和天猫大力做系统打通，源于对一组关键数据的洞察。

首先，市场空间巨大。

据千城透露，东南亚电商市场规模已达万亿人民币级别，其中电商平台规模约1200多亿美元。更关键的变量在于，这片拥有7亿人口的土地上，正涌现出1.5亿具备品质消费需求的中产人群。

其次，巨大的品牌电商渗透差。

这1.5亿中产的消费力并未被充分线上化。数据显示，品牌商品在东南亚电商GMV中的渗透率仅为10%至30%，而在中国市场，这一数字已经超过50%。

如果熟悉淘宝天猫的崛起之路，可以看到这个时机的价值。

当下的东南亚，恰如当年阿里敏锐捕捉到消费升级趋势、全力发展商城业务的前夜。人口红利、消费升级、品牌需求线上化程度低，这三个要素叠加，构成了一个不容错过的战略机遇窗口。

巨大的市场蛋糕引来无数玩家，为什么Lazada认为自己能切下最肥美的一块？

答案藏在它过去十年的发展轨迹里。

Lazada的底气首先来自于“跑得早”。

成立于2012年的Lazada从第一天起就是一支深耕东南亚的国际化本地团队。2018年，Lazada率先在东南亚推出了商城业务（LazMall）。

“这一点，Lazada和其他东南亚电商平台都不一样，”千城强调。“我们是最早把品牌化作为一个核心的战略定位和发展方向的平台。”

这种先发优势为Lazada沉淀了两大核心资产：

首先，是品牌运营的know-how与团队。

多年的实践，让Lazada的团队被打磨得非常了解如何在线上做品牌生意，从商务洽谈到运营赋能，再到产品工具的开发，积累了一整套服务品牌而非中小商家的经验。

另一大资产，是消费者端的品牌心智。

通过多年的投入，Lazada在消费者心中已经建立起“品质服务”的认知，客单价在东南亚各平台中也是最高的。这为其承接天猫的品质品牌打下了坚实的用户基础。

值得一提的是，Lazada过去的跨境项目`LazGlobal`，虽然初衷是补充东南亚市场的商品丰富度，但客观上为今天的“一键轻出海”打通了物流履约的链路，成为重要的前置条件。

AI让“轻出海”真正“轻”起来

如果说本地化认知和品牌心智是Lazada的护城河，那么AI则是“一键轻出海”得以运转的发动机。

在Lazada的构想中，AI并非炫技，而是串起服务和体验全链路的核心工具。