刷1条短视频,上百集装箱出海!宁波舟山港年吞吐量首破4000万标箱,跻身全球前三
12月2日上午,宁波舟山港梅山港区传来重磅消息——随着第4000万只标准集装箱稳稳吊上“中远海运人马座”轮,这座全球第一大港首次迈入“4000万标箱俱乐部”,成为全球第三个达成此成就的港口。
4000万标箱首尾相连长达24万公里,能绕赤道6圈,
这串惊人数字背后藏着硬核实力:4000万标箱首尾相连长达24万公里,能绕赤道6圈,规模相当于整个南美洲一年的集装箱总量;更刷新效率标杆——平均每分钟80余个集装箱完成装卸,刷一条短视频的功夫,上百个装满“中国制造”的集装箱已扬帆远航,驶向全球200多个国家和地区的600多个港口。
从2015年突破2000万标箱到如今跻身“4000万梯队”,
从2015年突破2000万标箱到如今跻身“4000万梯队”,宁波舟山港十年间实现跨越式增长,成为全球前五大港口中增速最快、增量最大的港口。这份成绩离不开外贸韧性的支撑:今年前10个月,东盟成为其增长第一大贡献市场,中东地区进出口额同比涨幅超27%,新能源“新三样”、机电产品等高端货物成为出口主力,增速最高达265.3%。
作为连续16年货物吞吐量全球第一的大港,宁波舟山港如今已织密300余条集装箱航线,
作为连续16年货物吞吐量全球第一的大港,宁波舟山港如今已织密300余条集装箱航线,港口连通性指数位居全球第二,更通过海铁联运延伸至全国16省69市,构建起“枢纽+通道+网络”的全球物流体系。从“世界大港”到“世界强港”,这场“五年四级跳”的跨越(国际航运中心排名升至全球第七),不仅是中国港口智慧的缩影,更是全球贸易畅通的重要支撑。